Gratis ritning: dubbelgarage med sadeltak i stället för carport
Ritningen visar fasaden på ett dubbelgarage med två takskjutportar, röd stående panel, vita vindskivor, ett litet fönster i gaveln och hängrännor på båda sidor. Många som söker en ritning på en carport landar till slut i frågan om de i stället ska bygga ett garage.
Carport eller garage?
| Carport | Garage | |
|---|---|---|
| Skydd | Regn och snö ovanifrån | Väder, stöld, kyla |
| Grund | Plintar räcker | Oftast platta på mark |
| Portar och el | Inte nödvändigt | Portar, belysning, ofta uttag |
| Kostnad, dubbel | ofta 50 000–150 000 kr | ofta 250 000–600 000 kr |
| Användning | Parkering | Parkering, förråd, verkstad |
Gaveln på ritningen
Fasaden är symmetrisk: två portar på 2,4–2,5 meters bredd, ett fönster centrerat i gaveltriangeln och ett sadeltak med normal lutning. Gavelfönstret ger ljus till ett vindsutrymme som kan användas för förvaring. Garaget är enkelt och tidlöst, och den röda panelen passar på de flesta svenska villatomter.
Regler sedan den 1 december 2025
Både carport och garage är komplementbyggnader. De kräver varken bygglov eller anmälan om de är högst 30 m² och 4,0 meter till nock inom detaljplan, eller högst 50 m² och 4,5 meter utanför, ryms i tomtens sammanlagda lovfria yta (45 respektive 65 m²) och står minst 4,5 meter från tomtgräns eller har grannens skriftliga medgivande. Ett dubbelgarage är nästan alltid större än 30 m² och har ofta högre nock än fyra meter, och kräver därför bygglov inom detaljplan. Beslut ska fattas inom tio veckor från komplett ansökan, och bygglovsavgiften för ett garage ligger hos många kommuner på några tusen kronor upp till drygt tio tusen.
Se fler garage och maskinhallar och carportar.
